|
это потому-что цена на проезд такая и маршруты неудобные, проще и быстрее доехать на машине. Но я например, если еду в какую-то одну (две рядом) точки - сажусь в автобус
|
|
|
|
Илья, сомневаюсь что кто-то по доброй воле променяет машину на автобус, тем более в наше время
|
|
|
|
|
я вообще веду к тому, что у бесплатного городского автобуса масса плюсов.
А взимание денег за проезд - чисто символическое занятие. пассажирские перевозки в союзе были нерентабельны, и убытки покрывались доходами от грузоперевозок. С переходом на хозрасчет (самоокупаемость) патп заревело - пришлось выходить на дотационную схему. А сейчас они вообще оборзели - мало того что дотации получают, так еще и монеты с граждан стригут.
Легко рассчитать затраты на содержание и функционирование ПАТП, на основании этого спокойно осуществлять финансирование из городского бюджета. При этом можно спланировать нормальные маршруты, интервалы.. и люди чаще будут на автобусах ездить, реже на автомобилях, т.е. дороги будут свободнее. Вот и все.
|
|
|
|
да, и кто это (современые системы контроля и учета с легкостью позволяют учесть, спланировать и организовать городкие перевозки) будет оплачивать?
|
|
|
|
|
вам пример того же Воронежа не пример?дотационная мпатп по льготникам..а еще по чему?кредиты вроде сами берут..под честное слово мэрии.почитайте о народных автобусах там сельди не худее..
|
|
|
|
|
так или иначе наше ордена ленина мпатп дотационное +сборы за билеты. не слишком ли мутная получается схема финансирования перевозок? а в мутной водичке ох какие жирные сельди. современые системы контроля и учета с легкостью позволяют учесть, спланировать и организовать городкие перевозки, а держа на дотационном поводке легко все регулировать
|
|
|
|
|
да и как на второй взгляд Илья?
|
|
|
|
|
ЭТО ФОРУМ А НЕ СКАЧАНО!от чего отвлечься Илья?бесплатный только сыр в мышеловке..и я не спорю с истинами
|
|
|
|
|
что можно сказать Сергей. Лучше один раз увидеть, чем сто раз скачать с интернета.
Но в целом идея бесплатного автобуса не так уж абсурдна. как кажется на первый взгляд. Отвлекитесь, прикиньте весь расклад.
|
|
|
|
|
Можно только добавить последние наблюдения: в этих "народных автобусах" очень любят побираться бомжи, чего практически невозможно в коммерческих. Еще в них перед выборами обычно выступали политические горлопаны, как правило купленные предвыборными штабами старухи, разносящие всякие "важные" слухи. Все это достаточно символично. Ну и то, что этот сраный автобус - типичный символ совка, всем понятно. Недавно видел классическую картину: рано утром на остановке "Спартак" "народный автобус № 22" тупо жег бензин, задымляя "полезными" продуктами сгорания всю остановку. Я проторчал около нее примерно 15 мин. а бас этот и не думал ехать. Эта фишка ранее практиковалась в совке, когда получающиеся иногда излишки бензина водилы просто сжигали, поскольку за экономию могли урезать норму. Видимо, с тех пор в менталитете руководителей и, соответственно, исполнителей ничего не изменилось. Сраный, позорный, @бучий совок : ВОТ ЧТО ПИШУТ ПРОСТЫЕ ЛЮДИ О ТОМ О ЧЕМ ВЫ ТАК РАТУЕТЕ!!ТАК ГДЕ СМЫСЛ?
|
|
|
|
|
«Народные» автобусы - это вреднейшая для народа пиар-акция, реализованная перед выборами в нашем многострадальном Воронеже!
Во-первых, у этих автобусов крайне неудобные маршруты, т.е. доехать туда, куда тебе надо, без пересадок не получится, если ехать не из центра и не в центр.
Во-вторых, ходят они достаточно редко.
Во-третьих, наблюдения за ними вызвали у меня некоторые ассоциации с коммунистическим прошлым: такой "народный" автобус никогда не ждёт бегущего за ним пассажира, никогда не остановится "поближе", очень часто можно лицезреть пустые автобусы, что в последний раз я наблюдал еще при перестройке. Конечно, и в Европе автобус тоже не остановит там где тебе захочется в большом городе, однако там они ходят в большом количестве, по расписанию, как часы, никогда не бывают набиты битком, всегда едут очень плавно, имеют кондиционеры, телевизоры и т.д.
В-четвертых, те, для кого они якобы предназначены, на этих автобусах практически не ездят. Как-то пару раз довелось на этом "чуде" прокатиться, и почему-то тех, для кого все это якобы предназначено (пенсионеров, инвалидов), я там не заметил. Более того, контингент ехавших был даже моложе, нежели, в обычном коммерческом транспорте.
А как-то раз видел, с каким остервенением толпа около Кольцовского сквера ломанулась в этот автобус! Понятное дело, что при таком раскладе никакие пенсионеры и инвалиды туда не попадут. А точнее, просто не смогут попасть!
|
|
|
|
|
есть такой город или есть такие города? Северодвинск в этом плане рядом не валялся
|
|
|
|
|
сразу оговорюсь, не все маршруты бесплатные - примерно треть, остальные 8 рублей
|
|
|
|
|
есть такой город - воронеж
|
|
|
|
|
Сергей, нет конечно. Обычные автобусы, бесплатно. удивлены?
|
|
|
|
|
Илья Калинин это где?не про бесплатные ли вы автобусы до гипермаркетов и рынков всяких?в городах миллиониках и более?
|
|
|
|
а мы сегодня с дачи с Большой Кудьмы едва уехали с детьми 2 ребенка с нами .2 часа автобуса ждали .звонили в диспетчерскую -ответ за это время должно быть 20 автобусов .и где они?едва доехали .
|
|
|
|
|
#95
Андрей <<ДРАЙВер>> Пестовский
ВЫ сильно удивитесь, но бесплатные автобусы существуют в более развитых городах. А в селах это вызывает удивление, странно да?
|
|
|
|
|
значит надо заставлять себя))))))))))))))
|
|
|