Комментарии на сайте

Павел Мальцев комментирует → Автошколы Северодвинска 30 декабря 2014 в 06:21

ну я то-же не спорю с человеком который качество машины, проверяет годами.......за 4 года заменил.........бугааа )))

Сергей Толокнов комментирует → Автошколы Северодвинска 30 декабря 2014 в 06:16

наворить и за 2,5 можно

Павел Мальцев комментирует → Автошколы Северодвинска 30 декабря 2014 в 06:13

у половины знакомых логаны, - грят редкостное говно. ясно дело тоета 98 года комфортнее логана. ну уж а таурег год назад за 2 ляма, это что то совсем из области придумываний..ну хоть лям 600.....

Сергей Толокнов комментирует → Автошколы Северодвинска 30 декабря 2014 в 06:13

Павел Кабанов да я даже с вами и не спорю..и не утверждаю обратное...но вы же у нас профи в любой области...))) Илья Калинин ну в большинстве случаев обычный инструмент..если в движку не лезть..ну там ступичные подшипники спецключ.а так все как у людей..тем паче что авенсисы собирали в великобритании..нет япошек

Илья Хабаров комментирует → Автошколы Северодвинска 30 декабря 2014 в 06:09

авенсис? единственно, мне показалось, что японская школа не приветсвует гаражные ремонты, по этой причине многие узлы весьма хорошо и надежно закручены, требуют специнструмента

Павел Мальцев комментирует → Автошколы Северодвинска 30 декабря 2014 в 06:05

серей, вы дилетант в данном вопросе? (утверждение)

Сергей Толокнов комментирует → Автошколы Северодвинска 30 декабря 2014 в 06:02

так она же старше..гораздо..не имею ввиду управляемость и т.п.имею ввиду скорее что подвеска мягче..конешно это не есть лучше но ехать мне понравилось..пассажиром..а пластик и т.п подобное конечно побогаче немного..

Илья Хабаров комментирует → Автошколы Северодвинска 30 декабря 2014 в 06:00

в рено комфортнее чем в тойоте?? да бросьте, Сергей, что вы. тойота это-ж серьезный автомобиль

Сергей Толокнов комментирует → Автошколы Северодвинска 30 декабря 2014 в 05:56

так вот я про свою говорить не буду..спецом звонил другу..у него зафира в каргополе так за четыре года поменяны только стйки стаба и ступичный подшипник (но там была авария с ударом в колесо)а рено у меня у друга в сервисе частые клиенты...хотя сразу скажу в нем комфортней ехать даже чем в моей

Илья Хабаров комментирует → Автошколы Северодвинска 30 декабря 2014 в 05:56

вопрос не к качеству, а к лени (увы). Лень было в гараже поменять, взял с собой в дорогу. В дороге стук тяги меня окончательно достал, поэтому завернул к родственникам, и там прямо на улице и поменял. В идеале конечно надо было на регулировку, но расчтитывая на высокую точность французских станков, поставил тягу по оборотам, т.е. идентично старой. не ошибся

Сергей Толокнов комментирует → Автошколы Северодвинска 30 декабря 2014 в 05:46

и как же вы тогда поехали без схождения?и что за тяга что ее надо менять в полевых условиях?вопрос опять же к качеству?

Илья Хабаров комментирует → Автошколы Северодвинска 30 декабря 2014 в 05:43

рулевую конечно же

Сергей Толокнов комментирует → Автошколы Северодвинска 30 декабря 2014 в 05:41

не подольше а гораздо дольше.. вы про какую тягу за 20 минут?

Илья Хабаров комментирует → Автошколы Северодвинска 30 декабря 2014 в 05:39

на немце не знаю, не менял, но на логане особых проблем не вызывает. тяга - минут 20 в полевых условиях, ремень с роликом подольше конечно, но тоже достаточно все прозрачно и несложно, единственно что опору надо снимать. а вот стоечку, спасибо французам, пока менять не собираюсь.

Сергей Толокнов комментирует → Автошколы Северодвинска 30 декабря 2014 в 05:35

ну вы знаете как заменить стойку или тягу на рено или фольксе?или ремень грм поменять..или вы все более по зилам?

Илья Хабаров комментирует → Автошколы Северодвинска 30 декабря 2014 в 05:28

ну все же Сергей, скажите человеку с высшим автомобильным образованием чем рено-логан гораздо сложнее фольксвагена гольфа. Оочень любопытно

Сергей Толокнов комментирует → Автошколы Северодвинска 30 декабря 2014 в 05:28

ничем я их не обижаю..им наооброт лестно будет..немцы тоже хорошие..и кто любит немцев кто японцев...а вот хранцузов немного

Илья Хабаров комментирует → Автошколы Северодвинска 30 декабря 2014 в 05:25

Он вернул, ему чинили в течение суток, поехал дальше. Ха-ха, Тойота, так бы и сказали - это однозначный лидер по надежности (только не российской сборки), незачем с ней сравнивать немецкий хлам

Илья Хабаров комментирует → Автошколы Северодвинска 30 декабря 2014 в 05:20

"я утверждаю что по сравнению с фольсвагеном он ГОРАЗДО сложнее и дороже" - Сергей, зачем Вы немцев обижаете? если бы они прочитали такое, был бы вам гитлер капут

Сергей Толокнов комментирует → Автошколы Северодвинска 30 декабря 2014 в 05:19

у меня тойота рабочая 1998 года-нет проблем ..и я не понимаю почему через три км сломалась аккпп и он не вернул ее обрано?