|
почему не по правилам?? я по правилам езжу. А дурацкие ДТП потому что многим некоторые микросхемы из мозга еще в садике удалили
|
|
|
|
Есть такое. все почти едут не по правилам, в результате дурацкие дтп
|
|
|
|
Скажу так, очень сложно придерживаться правил, когда кроме тебя этого больше никто не делает. В большинстве случаев гораздо безопаснее поступать так, как поступают другие.
|
|
|
|
|
Точно так же, соотношение ДТП и автомобилей примерно то же. В пробках так же часто тюкаются в одной полосе, не соблюдая дистанцию. При выездах на широкие улицы с переулков или прилегающих втискиваются перед грузовиками и ... Бьются на МКАД постоянно, от мелких ДТП типа царапанных бочин до груд металла с трупами... У нас в городе около 40 тыс авто, в Москве - 4 млн. + 0,5 млн транзитников в стуки
|
|
|
|
|
как же в москве люди ездят. там между машинами зазор бывает - не проийти, умудряются перестраиваться, причем без особой суеты и нервов. Особенно когда поток из 6 рядов вливается в два. там бывает жарко
|
|
|
|
|
Илья, тут уже ничего не попишешь, чем больше автомобилей на единицу площади, тем больше ДТП. Причем - мелких. Тут вина во многом ложится на коммунальные службы, которые несвоевременно расчищают дороги и дворы, несвоевременно посыпают песком перекрестки и перед ними, дорожники некачественно ремонтируют дороги, ГИБДД мало их всех наказывает... Ну, и плохое знание водителями ПДД..
|
|
|
|
|
Вы уж извините, господа автовладельцы, но при таком плотном движении как у нас в городе, совершать ДТП, а тем более "вдогон" - дурной тон. Более того, считаю что в большинстве аварий виноваты оба, так или иначе.
|
|
|
|
|
дистанцию с такими дорогами надо непременно держать, особенно при поворотах. порой дтп случается как раз при повороте направо, тот кто спереди - притормозил, пропуская пешехода или другое ТС, а тот кто сзади не видит эти помехи и въезжает... скорости небольшие повреждения незначительные, но проблем масса...
|
|
|
|
и вот интресно..удар мощный..а заплатил две тыщи..и что он с этими двумя тыщами делать будет?ремонт во сколько выльется?и что он сует раз страховка покроет?
|
|
|
|
|
но и правда от невотивированных ударов по тормозам никто не застрахован..я понимаю что надо держать дистанцию но реальность отличается от пдд.и бить по тормозам около самого перехода потому что ты ВДРУГ решил пропустить это крайне невежливо..заранее надо было тормозить..по пдд ты прав но по человечески будет обидно если сам так вьедешь
|
|
|
|
|
Правильно. Увидел пешехода, который собирается перейти дорогу по пешеходному переходу (а не абы где ему приспичит) заранее скидывай скорость и несколько раз нажми педаль тормоза, чтоб сзади едущие поняли маневр. Хотя, некоторые такие дебилы, что им бесполезно что-то показывать - все равно ПДД не знают
|
|
|
|
|
Одна педаль для левой ноги, вторая для правой, а третья - общая))) Я на десятке с педалями не сразу подружился, газ у нее уж больно чувствительный, чуть притопил и машина уже ревет. Даже приходится осеннюю обувь для вождения одевать, а то в зимней педалей вообще не чувствую) А насчет передач все предельно просто, меня например учат так: тронулся, сразу вторая, чуть разогнался - третья, ну а дальше пока не переключаюсь)
Вчера интересный случай со мной произошел. Катался с инструктором в 8 утра, отвозили домой одного чела. Выезжаю на перекресток К. Маркса- Гагарина, а там, к слову сказать, перекресток такой дебильный, буквой зю, хотя что я рассказываю, все и так знают) Ну вот, начинаю поворачивать на К. Маркса, а там пешеход стоит и умоляющим взглядом просит его пропустить, да и мне по статусу положено его пропустить, я торможу перед самым переходом, счастливый пешеход начинает свое шествие... и тут, бах, удар сзади, мощный такой удар. Я сначала не понял, что произошло, смотрю в зеркало -а к нам в жопу Фокус пристроился, красиво так, прямо посреди бампера своего. Я включаю аварийку, инструктор выскакивает из машины со словами: "Все нормально, без паники!", тот тоже вылезает из машины, начинает возмущаться: "мол, че вы тут посреди дороги встали, когда я маневр на предельной скорости пытаюсь совершить!" Инструктор ему вежливо объясняет, что мы пропускали пешехода, потому и встали, все типа в рамках закона, попробуй придерись, если есть желание можем дождаться ГАИ, товарищи все объяснят. Тот вежливо уклоняется от столь "заманчивого" предложения, сует инструктору 2 тыщи и мы едем дальше: хорошо заработавший инструктор и я, удрученный опытом.
Теперь стараюсь тормозить заблаговременно, избегая подобных казусов, а то ведь по правилам у нас ездят только на вождении и при сдаче экзамена)))
|
|
|
|
Ну одна запасная наверное...
|
|
|
|
Вопрос, зачем три педали? Если две ноги.
|
|
|
|
возьмите урок вождения и узнаете=)
|
|
|
|
|
мне вот интересно, как инструктора учат выбору передач на механике?
|
|
|
|
|
помоему все выше написано=) если интересно то придите в субботу к ГАИ, пообщайтесь с народом там все станет ясно, и дадут номерок заветного интсруктора. а лично я училась в школе 840, там инструктора толковые=). отлично преподают
|
|
|
|
|
Вы Ольга не пояснили, в чем простота заключается?
|
|
|
|
|
а че там определятся то все предельно просто=)
|
|
|